JT/T 479—2002 内河船舶柴油机推进系统电动遥控装置技术要求

JT/T 479—2002. 1范围 JT/T 479规定了内河船舶柴油机主推进装置电动遥控系统的环境条件,基本功能和技术性能要求。本标准适用于电动遥控系统的设计.制造与验收。 遥控系统环境条件 2.1环境空气温度在-10℃~ +55℃的范围内;安装在可能产生特别高温处所(如直接装在柴油机上)的装置,应对其工作环境温度作特殊考虑。 2.2在水上的潮湿空气环境中,温度达40℃时,相对湿度为95%;温度高于40℃时,相对湿度为70%。 2.3 在船上可能产生的盐雾,油雾和霉菌的环境中。 2.4倾斜与摇摆: ——纵倾10°——横倾20°——-摇摆周期10s 2.5振动应在表1的频率和幅蝠值范围内。 3.1.2若遥控系统具有启动失败时能自动再启动柴油机的功能,则启动失败的连续次数应不多于三次,当第三次启动失败后,即应自动停止启动,并在驾驶室,机舱进行声、光报警。 3.1.3遥控柴油机启动的程序单元应设置有效的联锁设施,以防止在“转车机啮合”、“轴被制动器刹住”的情况下启动柴油机。 3.1.4遥控系统应能方便.可靠地实现“遥控”与"机旁控制”之间的转换。在转换过程中应有声光联络信号,直至转换过程结束。其控制的转换装置应设在机旁控制处。 3.1.5在机舱监控室(或别的处所)也设有遥控操纵器的遥控系统,决定操纵位置的优先权顺序依次为机旁﹑机舱监控室,驾驶室,且当某一处实施操纵时,应同时使别处的操纵无效。 3.1.6遥控系统发生故障,在转换为机旁操纵的过程中,主推进系统原先的工况应保持不变。