JT/T 302-1996 船用气囊技术条件

JT/T 302-1996 Technical conditions of marine air sac in inland rivers. 1范围 JT/T 302规定了船用气囊的品种、规格、技术要求、试验方法和检验规则。 JT/T 302适合于船舶气囊上下水工艺中使用。 2定义 本标准采用下列定义。 2.1 船用气囊Marine air sac 船用气囊系指船舶上下水工艺中使用的一种设备,它是由囊体、囊头、气嘴组成,按用途可分为滚动气囊和起重气囊两种,见图1。 2.2囊体.Sac body 气囊的圆柱形部分,是气囊的工作部位。 2.3囊头Sac head 气囊的端部,分半球形和圆锥形两种。 2.4气嘴The mouth of a sac 装在囊头项部,用于给气囊充气或放气。 3品种和规格 表1规定了船用气囊的品种和规格。 6试验方法 6.1爆破试验 6.1.1试验 用气囊 直径0.6m,囊体长度2.0m,材料、结构形式、制造工艺与产品气囊相同。 6.1.2试验温 度:5C~40C。 6.1.3仪器仪表:1.5级压力表。 6.1.4试验方法:空载充水爆破。 6.2爆破压力的确定: 在同一温度条件下,对3个试验气囊进行爆破,取其中最小的爆破压力,作为试验气囊的爆破压力Pb。 6.3许用压力的确定 气囊的许用压力用下式计算: