JT/T 294-1995 船模阻力与推进试验资料卡格式

JT/T 294-1995. 1主题内容和适 用范围 JT/T 294规定了--般船舶的船模静水阻力与推进试验的模型试验原始数据,整理计算时所用的资料:卡格式计算和表达方法。 JT/T 294适用于一.般船舶的模型静水阻力与推进模型试验原始数据的整理和计算。 2符号及单位 2.1船体尺度(指型值)符号 2.5符 号使用说明 符号中与船长.横剖面面积有关的诸比值和系数,根据具体情况可取用水线长或两柱间长以及船中横剖面面积或最大横剖面面积,只要在相应的备注栏内予以说明。建议单桨船取用垂线间长,双桨船取用水线长。 为区别实船或船模,必要时分别对符号加注下标“S”或“M”。 3计算方法 3.1船模阻力试验的结果按常规方法换算到实船。摩擦阻力系数可用公式(1)计算: 3.2模型推进试验结果按常规方法换算至实船,伴流分数按等推力法确定,实船性能预估可暂用0CT.及Ow方法(见表6a),或(1+X)及K:方法(见表6b),如果其它方法应予说明。分析中螺旋桨载荷状态应根据实际需要而定,但必须同时给出相应于0Cr=0或1+X=1标准状态的分析结果。 4. 试验换算结果的表达 4.1本资料卡一般以相应实船设计状态时的船模试验结果为依据,如有下述情况所进行的补充试验应在相应资料卡的备注栏内说明,并给出试验的主要结果或另行填卡。 a)排水量与设计排水量相差超过10%。 b)纵倾变化超过1°。 c)浅水或限制航道中的模型试验。 d)波浪中的模型试验。. e)其它试验(如流线测定、伴流测定等)。 4.2船模阻力 试验换算结果的表达: