JTJ 027-96 公路斜拉桥设计规范(试行)

JTJ 027-96 Design Specifications of Highway Cable Stayed Bridge (on trial). 1总则 1.0.1 为了使公路斜拉桥设计达到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量,特制定本规范。 1.0.2 JTJ 027适用于混凝土斜拉桥结合梁斜拉桥、钢斜拉桥的设计,为现行公路桥涵设计规范的补充。除本规范明确规定外，应.遵照现行有关公路桥涵设计规范要求执行。 1.0.3斜拉桥总体方案,应与环境协调并综合考虑经济与安全、设计与施工、材料与机具、营运与管理，以及桥位处地质、水文.气象、地震等因素确定结构体系。 1.0.4桥宽应满 足交通发展的要求,并应符合《公路工程技术标准》(]TJ001)的规定。 1.0.5 设计主梁、索塔与拉索时，宜进行多方案比较。 1.0.6 所选方案除进行静力分析外，应重视动力分析,结构体系应满足强度、刚度、稳定性要求。并有较好的抗震性能，混凝土斜拉桥宜注意减小收缩徐变影响. 2术语 2.0.1混凝土斜拉桥:主梁为钢筋混凝土或预应力混凝土的斜拉桥。 2.0.2钢斜拉桥:主樊及桥面系均为钢结构的斜拉桥。 2.0.3 结合梁斜拉桥:主梁为钢结构,桥面系为混凝土结构，主梁与桥面系结合在--起共同受力的斜拉桥。 2.0.4拉索 :承受拉力并作为主梁主要支承的结构构件。 2.0.5索塔:用以锚固拉索,并将其索力直接传递给下部结构的受力构件。 2.0.6 主梁:主要由拉索支承,直接承受荷载的结构构件。 2.0.7辅助墩:为改善主跨的受力状态,在边跨内设置的既能承受压力又能承受拉力的墩。 2.0.8初拉力:安装拉索时,给拉索施加的张拉力.