JTG D40-2002 公路水泥混凝土路面设计规范

JTG D40-2002 Specifications of Cement Concrete Pavement Design for Highway. 1总则 1.0.1为适应交通运输发展和公路建设的需要,提高水泥混凝土路面的设计质量和技术水平,保证 工程安全可靠、经济合理,制定本规范。 1.0.2 JTG D40适 用于新建和改建公路的水泥混凝土路面设计。 1.0.3水泥混凝 土路面设计方案,应根据公路的使用任务性质和要求,结合当地气候、水文、土质、材料施工技术、实践经验以及环境保护要求等,通过技术经济分析确定。水泥混凝土路面设计应包括结构组合、材料组成、接缝构造和钢筋配置等。水泥混凝土路面结构应按规定的安全等级和目标可靠度,承受预期的交通荷载作用,并同所处的自然环境相适应,满足预定的使用性能要求。 1.0.4水泥混凝土路面设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 2术语、符号 2.1术语 2.1.1水泥混凝 土路面cement concrete pavement . 以水泥混凝土做面层(配筋或不配筋)的路面,亦称刚性路面。 2.1.2普通混凝 +路面plain concrete pavement 除接缝区和局部范围外面层内均不配筋的水泥混凝土路面,亦称素混凝土路面。 2.1.3钢筋混凝 土路面jointed reinforced concrete pavement 面层内配置纵横向钢筋或钢筋网并设接缝的水泥混凝土路面。 2.1.4连续配筋混凝 土路面continuous reinforced concrete pavement 面层内配置纵向连续钢筋和横向钢筋,横向不设缩缝的水泥混凝土路面。 2.1.5钢纤维混凝 土路面steel fiber einforced concrete pavement 在混凝土面层中掺入钢纤维的水泥混凝士路面。 2.1.6复合式路面composite pavement 面层由两层不同材料类型和力学性质的结构层复合而成的路面。