JT/T 156.8-2002 挖泥船泥 泵修理技术要求第8部分:传动装置装配

JT/T 156.8-2002 Repairing technical requirenent for dredge pump of dredgers Part 8: Assemblage for driver mechanism. 1范围 JT/T 156.8规定了泥泵修理后与原动机的装配技术要求。 JT/T 156.8适用于绞吸、耙吸、吹吸等挖泥船泥泵与原动机的装配。 2装配技术要求 2.1以柴油机为原动机的传动装置校正中心线时,应以柴油机为基准,以电动机为原动机的传动装置校正中心线时，可以泥泵或电动机为基准。 2.2在条件允许时,可将叶轮轴与推力轴连接在--起对主轴承推力轴承和中间轴承进行刮配。 2.3在原动机与推力轴或传动轴联接之前,联轴器的位置应符合下列规定: a)两相联接的钢性联轴器平面曲折不应大于0.2mm/m。 b)两相联接的刚性联轴器的中心线偏移不应大于0.08mm。对弹性联轴器的装配要求,应根据具体情况确定,其允许偏差可放大到1.5倍。 2.4对电动机的转子应设法测出在不受轴向力时运转的自由位置，以此位置作为安装电动机轴向位置的标准。如受条件限制不能测出其自由运转位置,则应将转子放置在自由移动范围的中央作为安装电动机轴向位置的标准。 2.5离合器的动力输出轴与输人轴,其中心线曲折与偏移不得大于0.08mm。 2.6 离合器安装后,应检查其离合情况，在离合的位置, 盘动主机不得有任何磨擦现象,在合的位置盘动主机,其接触应均匀。 2.7推力轴承和主轴承， 在船上装妥后,应进行冷却水管的水压试验,试验压力为工作压力的1.5倍，试验时间为3min,检查应无渗漏。