JT/T 778-2010 双轮式横向力摩擦系数自动测试系统

JT/T 778-2010 Automatic testing system of twin-wheel sideway force coefficient. 1范围 JT/T 778规定了双轮式横向力摩擦系数自动测试系统(以下简称双轮式测试系统)的工作原理与系统组成、工作环境条件技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存等内容。 JT/T 778适用于现场测试路面抗滑性能的双轮式测试系统的生产检验和使用。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，基最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 9969工业产品使用说明书 JTG E60公路路基路面现场测试规程 ASTM E1551无纹特殊轮胎在固定制动摩擦系数测量设备上的操作标准规范 3工作原理与系统组成 3.1 工作原理 双轮式测试系统的工作原理与JTG E60规定的双轮式测试系统相同。设定测试轮与车辆前进方向成一定偏角(双轮夹角159) ,并处于对路面的测试位置;当车辆按照- 定的测试速度沿正常行车轨迹匀速行驶时，处于工作位置的旋转测试轮与固定测试轮之间产生-个合成拉力，合成拉力由拉力传感器量测，其大小与路面和轮眙之间的摩擦系数成正比;计算两测试轮合成拉力与两测试轮作用在地面上的垂直荷载的比值，得出横向力摩擦系数。 为使路面抗滑性能的测试结果与车辆在道路上行驶时最不利的状态更加吻合,需要供水装置在测试轮的测试轨迹位置连续喷酒-定 量的清洁水，使被测试路面始终保持-定厚度的水膜。 3.2 系统组成 双轮式测试系统主要由牵引车、摩擦系数测试装置距离测试装置温度测试装置.供水装置、计算机控制系统等组成。结构示意图见图1。