CB 700-68 柴油机连杆螺栓、螺母技术条件

CB 700-68. CB 700适用于船用大功率柴油机的连杆螺栓、螺母。 1．连杆螺栓、螺母应符合本标准的要求，并按统一规定的图样制造。 2．材料可采用表1中所规定的炭素钢或合金钢。 如有特殊要求按图样规定。 3．连杆螺栓、螺母应经调质处理，调质处理后的硬度值应在表2中所规定的范围内,但在图纸上所规定的硬度值上限和下限之差应不超过5个单位。 8．连杆螺栓、螺母不允许有裂纹、断扣、刀痕、毛刺、锈蚀、凹痕及碰伤等缺陷。7．连杆螺栓头部支承面对配合面中心线（对于无配合面的螺栓则系对螺栓理论中心线)的跳动量在每30毫米直径的圆周上应不大于0.02毫米，当直径大于75毫米时，应不大于0.05毫米，对于直接旋入连杆体的连杆螺栓应不大于0.05毫米。 8．将专用量规旋进连杆上，量规端面对配合面中心线（对于无配合面的螺栓，则系对螺栓理论中心线）的跳动量应不大于0.04毫米。 9．连杆螺母支承面边缘各点对于螺母中径中心线的跳动量，在每30毫米直径的圆周上应不大于0.04毫米，但对高速发动机则不应大于0.03毫米。 10．连杆螺栓应经磁力探伤，并作退磁处理。 11．每个连杆螺栓、螺母均应经外形尺寸、光洁度、磁力探伤的检验。 12．每批（定期）抽验连杆螺栓、螺母在经热处理后的硬度，及连杆螺栓的化学成份、拉力试验、冲击试验和冷弯试验。