YD 5008-1995 邮件转运站工程设计规范

YD 5008-1995.Specifcations for M :ail Transfer Post Project。 1.总则 1.0.1为了贯彻国家的基本建设方针政策和邮政发展技术政策，提高工程设计质量,实现工程建设规范化、标准化,特制定本规范。 1.0.2YD 5008适用于新建邮件转运站(简称转运站),包括火车邮件转运站、汽车邮件转运站及航空邮件转运站工程设计。扩建、改建的邮件转运站可参照执行。 1.0.8邮件转运站工程设计应根据邮政网络规划,处理好局部与整体、近期与远期、主体工程与配套工程、邮件转运站与邮件处理中心的关系。 1.0.4邮件转运站工程设计应技术先进 、经济合理、安全适用。 1.0.5 建设规模的确定应考虑投资效益,贯彻统一规划.分期建设原则。生产用房面积及配套设施建设--般按远期20年计算,主要工艺设备配置应满足投产后5~8年的转运交换量要求。 1.0.6扩建、改建工程应充分考虑原有设施的利旧改造,发挥现有设备的潜力。 1.0.7邮件转运站工程设计,除执行本规范的规定外,尚应符合国家现行的有关标准及规范的要求。 2.站址选择 2.0.1火车 邮件转运站应建在火车客运站的一侧,尽量靠近火车站台,并设有便利接发火车邮件的通道及便利出入转运站的汽车通道。 2.0.2汽车邮件转运站应避开闹市区,建在城市主要交通干道附近,并尽量靠近邮件处理中心。 2.0.3航空邮件转运站宜建在民航机场区域内,并设有便利接发航空邮件的通道和出入转运站的汽车通道。 2.0.4各类邮件转运站都应有方便供电和供排水的条件;周围环境应满足生产、卫生、安全、消防等要求;站址位置应符合城市建设规划要求。