TB 10029-2009 铁路客车车辆设备设计规范

TB 10029-2009.Code for design of railway passenger car rolling stock facilities. 1总则 1.0.1为提高铁路客 车车辆维修质量，保障客车行车安全，统一铁路客车车辆设备设计技术标准，使铁路客车车辆设备设计做到技术先进、经济合理、安全适用，制定本规范。 1.0.2 TB 10029适用于国家铁路网中标准轨距新建或改建铁路客车车辆设备工程设计。 1.0.3铁路客车车辆设备设计应包括客车车辆段( 简称客车段)、客车技术整备所、铁路旅客列车检修所(简称客列检)等设施。 1.0.4铁路客车车辆设备设计年度应分为近期和远期。近期为交付运营后第10年，远期为交付运营后第20年。 铁路客车车辆设备设计应近、远期结合，以近期为主，按远期规模预留发展条件。 1.0.5铁路客车车辆设备设计应根据车辆的车型、配属辆数、检修，及运用维修的工作量、运输组织以及相关客车车辆设备等因素，并结合客车修程修制、车辆技术发展以及路网规划进行设计。 确定客车车辆设备设计方案时，应进行技术经济比较，选择最佳方案。 1.0.6 铁路客车车辆设备在改扩建时，可利用既有设备，力求减少拆迁、废弃工程，并应减少施工对生产的影响及干扰。 2术语 2.0.1客车车辆设备Passenger car rlling stock faciltieg 客车车辆定期检修和运用设施( 包括客车车辆段、客车技术整备所、旅客列车检修所等)的统称。 2.0.2客车 车辆段Passenger car rolling stock depot 承担铁路客车车辆段修及其管辖范围内客车车辆运用维修管理任务的生产处所。 2.0.3客车技术整备所 (库列检) Passenger car technical servi-cing depot 承担始发、终到旅客列车的技术检查,以及对本属客车和车电机具等施行定期检修的客车运用维修处所。 2.0.4旅客列车检修所(客列检) Passenger car inspection de-partment 承拍旅客列车的技术检查、制动机试验和不摘车修理任务的客车运用维修处所。 2.0.5客车 车底停留线Passenger car stabling sidings 客车技术整备所内，用于客车车底停放的线路。