CB/Z 214-85 舰艇柴油机轴系扭转振动计算

CB/Z 214-85. CB/Z 214(以下简称“本文件" )适用于战斗舰艇柴袖机动力装置及燃气轮机柴油机联合动力装置轴系的扭转振动计算。 在军辅船柴油机釉系中具有带有大阳尼部件的系统(如扭振减振器，弹性联轴器等等)，齿轮减速或增速装置、较复杂的分支状况及对于扭转振动有某些特殊计算要求时，可参照本文件进行扭转振动计算。 与民用船舶相近的军辅船柴油机轴系，可参照民用船舶的扭振计算标准进行计算，也可以用本文件所推荐的方法进行。 1计算模型及运动方程 1.1 计算模型. 1.1.1 本文件采用集中质量当址系统作为扭转振动计算的模型。 其中，集中质量处理为只有转动惯趾而不具有弹性的恒定惯最，两集中质压间的连接轴处理为只有弹性(刚度或柔度)没有转动惯最的连接体。 1.1.2本计算模 型中所来用的质量阻尼以及轴段阻尼均假定为线性阻尼。 1.1.3本计算 模型中所采用的激励均取用经傅里叶分解后的各分谐激励力矩，然后运用叠加原理综合考虑激励的总响应。 1.1.4计算模型的当 址系统图见图I。.