CB/T 3761-2013 船体结构钢焊缝修补技术要求

CB/T 3761-2013 Technical requirements of hull structure steel welds repair. 1范围 CB/T 3761规定了钢质船舶焊缝缺陷修补的基本要求、修补要求、修补方法和修补后焊缝质量检查。 CB/T 3761适用于以般强度船体结构钢、高强度船体结构钢、碳钢或碳锰钢的焊缝缺陷修补。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 6052工业液体 二氧化碳 CB/T 3558船舶钢焊缝射线照相工 艺和质量分级 CB/T 3802船体焊缝表面质量检验要求 中国船级社《材料 与焊接规范》2009 3基本要求 3.1从事缺陷修 补的焊工应具有较高的焊接技能及相应的技术证书。 a焊接材料符合下列要求: b) 补焊所使用的焊接材料应与j母材相适应，焊条应按要求烘焙保温; c)焊丝应在补焊 前开包并及时使用; 3.2焊接使用的保护4(体纯度应符介GB/T 6052的要求. 3.3 焊接C艺符合下列要求: a)对大面积焊缝进行修补或对刚性大及 重要部位焊缝进行缺陷补焊时，应制定专用工艺: b)对有预热要求的材料进行缺陷补焊时， , 预热温度或层间温度应按工艺规定。若无特殊工艺规定，预热带宽度一般应大于焊缝两侧100 m，月预热应均匀。 c) 预热的环境温度: -般强度钢宜在-5 C以下: TMCP高强度钢(CE≤0. 36 %)和低温用钢(CE≤0. 36%)在0C以下:铸钢、高强度钢(CE>0. 36 %)、TMCP高强度钢(CE>0.36 %)和低温用钢(CE>0.36%)任5C以下。若接头两端的碳当最CE不同时，应以碳当量高的一端为基准。 3.4在露天区域修补时， 若遇大风、下雨等天气应采取篷布速蔽等措施。