TB/T 2874-1998 内燃机车滤芯额定端向载荷检验方法

TB/T 2874-1998. 1范围 TB/T 2874规定了内燃机车用油滤清器滤芯端向载荷的检验方法。 TB/T 2874适用于铁路内燃机车油滤清器滤芯的检验。 2引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 TB/T 2871-1998内 燃机车滤芯结构完整性检验方法 TB/T 2872- 1998内燃机车 滤芯材料和液体相容性检验方法 TB/T 2873- 1998 内燃机车 滤芯抗倒塌、抗破裂性检验方法 3名词术语 额定端向载荷作用在滤芯端部,没有引起永久性变形或密封损坏的最大轴向力 4检验装 合适的重物及安装夹具。 5检验程序 5.1按TB/T 2871对被检滤芯进行结构完整性检验。 5.2按TB/T2872对被检滤芯进行热浸试验 5.3在72小时热浸泡后,冷却滤芯到室温,在滤芯端面施加额定载荷,保持5min。 6验收标准 6.1在结构、密封和滤芯材料方面没有损坏迹象。 6.2滤芯在完成端向加载试验后应按照TB/T2873顺利完成抗倒塌、抗破裂性检验。 ISO(国际标准化组织)是各国标准化机构(ISO成员团体)的世界性联合组织。国际标准的制定工作由各IsO技术委员会进行。每个成员团体对某技术委员会所从事的课题感兴趣,都有权参加这个委员会。与ISO有联系的政府性和非政府性的国际组织也参加这项工作。