TB/T 3301-2013 高速铁路道岔技术条件

TB/T 3301-2013.Technical specification for high speed turnouts. 1范围 TB/T 3301规定了运行速度250 km/h-350 km/h高速铁路道岔及其转换设备的技术要求和检验方法。 TB/T 3301适用于高速铁路正线道岔。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB5599铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范 GB/T 25338.2铁路道岔转辙机第2 部分:试验方法 TB/T 1878预应力混凝 土枕疲劳试验方法 TB/T1879预应力混凝土枕静载抗裂试验方法 TB/T 2489轮轨水平力 、垂直力地面测试方法 TB/T 2491扣件组装疲劳试验方法 TB 10071铁路信号站内联锁设计规范 3技术要求 3.1基本要求 3.1.1高速铁路道岔应满足的运营条件为:运行速度250km/h350km/h,轴重小于或等于170kN。 3.1.2道岔应用前应通过列车运行安全性、平稳性等动力学试验确认。 3.1.3同一技术系列的不同号码道岔的技术特点、结构特征及使用的轨型.扣件、联结件等应统一。 3.1.4道岔设计应考虑列车运行速度轴重、悬挂参数、轮对踏面形状、轮对宽度及轮对内侧距、建筑限界等相关技术参数。 3.2道岔型号与 平面尺寸 道岔侧向通过速度、对应的道岔号码及平面尺寸应符合表1的规定。