TB 10182-2017 公路与市政工程下穿高速铁路技术规程

TB 10182-2017.Technical Specification for Highway and Municipal Engineering under Crossing High Speed Railway. 1总则 1.0.1为统一公路与市政工程下穿高速铁路的技术规定,满足高速铁路结构安全和运营安全要求，制定本规程。 1.0.2 TB 10182适用于下穿运营高速铁路桥梁的新建、改建公路与市政工程的设计施工及监测。 1.0.3下穿工程的规划应考虑其对高速铁路的影响,并征求铁路运输企业的意见。 1.0.4下穿工程的结构形式和安全防护措施应根据高速铁路设备情况、地质条件等因素,经多方案比选后确定。 1.0.5下穿工程应按规定对设计方案进行专项咨询,实施前应征得铁路运输企业同意。 1.0.6下穿工程施工应选择安全可靠、对高速铁路运营影响小的方法和工艺。 1.0.7下穿工程施工应对高速铁路桥梁结构变形进行全过程监测，并根据动态评估结果调整施工工艺和工程措施。 1.0.8下穿工程施工应针对影响高速铁路运营的安全风险制定应急预案。 2术语 2.0.1高速铁路影响区 influence zone of high-speed railway 高速铁路两侧一定的范围,在该范围内的下穿工程施工和运营会引起高速铁路桥梁结构、轨道的变形或影响高速铁路设备的稳定、使用和行车安全。 2.0.2限高防护架warning portal 安装于下穿铁路桥梁的公路、道路迎车方向，用于防止车辆撞击桥梁梁部的防护设施。 2. 0.3桩板结构 pile -sheet structure 由地基、刚性桩与桩顶钢筋混凝土承载板组成的结构。 2.0.4 U 型槽结构U-shaped groove structure 由地基和钢筋混凝土底板、侧墙构成的横截面形式为“U型”的结构。 2.0.5框架结构 frame structure 由地基和钢筋混凝土底板、顶板、侧墙构成的横截面形式为“箱形”的结构。