TB/T 2522-1995 电力机车主变压器装车后的温升试验方法

TB/T 2522-1995. 1主题内容 与适用范围 TB/T 2522规定了电力机车主变压器装车后的温升试验方法. TB/T 2522适用铁道用电力机车。 2试验目的 测定电力机车主变压器装车后的持续温升,为考核及鉴定电力机车主变压器持续温升提 供依据。 3对被试机车的要求 京1机车提交试验前,应处于正常运用状态,对新出厂机车应正常牵引列车运行5X10~ 200X 10*km. 3.2提供机车主变压器有关技术资料。 33提供主变压器型式试验资料。 4试验条件 4.1环境条件 试验环境温度为- 25~ 40℃ ,风速不大于5m/s. 4.2线路条件 试验在环行试验线进行。 4.3对陪试机车的要求 陪试机车的功率及电气制动力应满足试验要求。 5试验设备 及仪器仪表 5.1电参数测量仪器 、仪表精度不低于0. 5%. 5.2温度测量系统误差为 0.5℃ 5.3时间测量系统分辨率为 0. 01s. 5.4所用仪器、仪表和设备均应经国家法定计量单位检定合格并在有效期内。 6.1主变压器牵引绕组电压,V. 6.2主变压器牵引绕组电流;A. 6.3采集时间,s. 6.4主变压器顶层油温,C。 6.5环境温度,C. 6.6 主变压器进出口油温,C. 7试验方法 7.1冷 态电阻测量 机车在温度变化比较小的环境内停留48h以上。用直流电源向主变压器牵引绕组送电测量该绕组电流和电压.同时测量环温和主变压器顶层油温。至少连续测量三次,取算术平均值.