TB/T 1842.3-2008 电力机车受电弓滑板第3部分:碳滑板

TB/T 1842.3-2008.Contact strips for electric locomotive pantograph Part 3:Carbon contact strips. 1范围 TB/T 1842.3规定了电力机车和电动车组受电弓用碳滑板的技术要求、检验规则及方法以及标志、包装、贮存等要求。 TB/T 1842.3适用于工频单相25 kV电气化铁道用铜及铜合金接触线的电气化区段的电力机车或电动车组受电弓用碳滑板。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过TB/T 1842本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。 TB/T 1842.2-2002电力机车受电弓滑板 没金属碳滑板 JB/T 8133.4 -1999电炭制品物理化学性能试验方法 肖 氏硬度 3术语和定义 下列术语和定义适用于本部分。 3.1碳滑板carbon contact strip 碳材料滑条永久地附着(粘接、铆接或焊接等)在一个整体支撑结构上(托架),不包括螺栓组装结构。 3.2碳材料carbon material 成型后的生制品经焙烧碳化的材料。 3.3剪切强度shear strength 导致碳与支撑结构附着及碳本体失效的应力。 3.4自动降弓传感装置autodrop detection (ADD) sensor 滑板上安装的机构,用于提供受电弓自动降弓装置的信号。 3.5流动连续性flow continuity 空气或其他流体的不间断流动。