TB/T 1462-2010 内燃机车柴油机调速系统技术条件

TB/T 1462-2010.Technical specifications of speed-governing system of diesel engine for locomotive. 1范围 TB/T 1462规定了内燃机车柴油机调速系统(以下简称调速系统)的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则。 TB/T 1462适用于调速系统的设计、制造和验收。内燃动车用柴油机调速系统也可参照本标准执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 TB/T 2391-1993内燃机车用柴油机调速器清洁度测定方法 TB/T 3021- -2001 铁道机车 车辆电子装置( eqv IEC 60571 :1998) 3术语和定 义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1转速波动量speed fluctuation 柴油机在保持某工况运转时,在60s内测得的最高转速与最低转速之差,计算公式见附录A中的 表A.1。 3.2转速波动率rate of speed fluctuation 转速波动量除以标定转速,取其绝对值并以百分比表示,计算公式见附录A中的表A.1。 3.3稳定转速值steady speed 在允许的转速波动量范围内运转,并在60s内测得的平均转速。 3.4瞬时调速率transient speed regulation rate 在标定工况下,突然卸除全部负载后的最高转速与标定转速之差除以标定转速,取其绝对值并以百分比表示,计算公式见附录A中的表A.1。特性曲线见附录A中的图A.1。