QC/ T 207-1996 汽车腊通气弹簧

QC/ T 207-1996. 1范围 QC/ T 207规定了汽车用普通气弹簧的术语、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 QC/ T 207适用于汽车用各种规格的固定行程普通气弹簧(以下简称气弹簧)，其他机械用气弹簧可参照采用。 2引用标准 . GB 191包装 储运图示标志 GB1740漆膜耐湿热测定法 GB2828逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于生产连续批的检查) GB 2829周期检查 i计数抽样程序及抽样表(适用于生产稳定性的检查) GB6458金属覆盖层中性盐雾试验(NSS试验) GB6461金属覆盖层对底材为阴极的覆盖层腐蚀试验后的电镀试样的评级 QC/T 29087汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差 3术语 3.1气弹簧 是指由一个密闭缸筒和可以在缸筒内滑动的活塞组件及活塞杆组成的以压缩气体为贮能介质的机构。 3.2一个循环 是指气弹簧活塞杆在图样规定的行程内往返一-次。 3.3动态内阻(G) 指活塞杆在图样规定的行程内做往返运动时，所产生的动态摩擦力。 4技术要求 4.1一般要求 4.1.1气弹簧应符合本标准 规定，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。 4.1.2气弹簧的安装长度公差应符合QC/T 29087的A级。 4.1.3气弹簧的外形应光洁、平整，没有毛刺。 4.1.4气弹簧活塞杆的镀层应均匀，不允许存在可见的裂纹、起泡、麻点、起层等缺陷。 4.1.5除活塞杆外的其它零件镀层应均匀:不允许存在局部无镀层、明显的裂纹、起泡、粗糙等缺陷。 4.1.6气弹簧的涂覆层应均匀，不允许存在露底、起皱、起泡、剥落等缺陷。 4.1. 7工作温度范围: - 40C~80C。 4.2力学性能 4. 2.1气弹簧按5.1试验时，其力一位移曲线如图1所示。力的标称值应符合图样规定，力的标称值极限徧差应符合表1规定。