QB 2176-1995 自行车工业标准

QB 2176-1995. 1主题内容 与适用范围 QB 2176规定了非公路自行车的术语、部件要求、成车安全与性能要求及测试方法。 QB 2176适用于非公路骑行的自行车,其鞍座可调整到不低于635mm的高度。 QB 2176不适用于按特定比赛规则或为订购者特殊要求设计制作的非公路自行车。 2引用标准 GB 3565自行车 安全要求 GB/T 3566自行车 装配要求 GB 12742自 行车检测设备和器具技术条件 3术语 QB 2176中所用之术语,按GB 3565第3章中的规定。此外,定义如下。 3.1非公路 自行车 用于非公路骑行具有两个车轮的自行车。 3.2非公路骑行 可在公路上骑行外,还可在砾石、丘陵地带等范围广泛的地形内骑行。 3.3铁类 部件 完全由钢铁材料制成的结构件组成的部件,但连接介质如铜材和粘接剂除外。 3.4非铁类部件 完全由非钢铁材料制成的结构件组成的部件,但连接介质如粘接剂等除外。进行疲劳试验时,对由铁类和非铁类结构件混合组成的部件,均应划归为非铁类部件,并以此选用疲劳试验负荷。 3.5曲柄组合件 进行疲劳试验的曲柄组合件应包括:两曲柄、两脚蹬轴、中轴棍和驱动系统的第一级部件，如链轮. 9.2间隙 . 非公路自行车经校正后,其轮胎对于车架、前叉或其它固定部位的各部(车闸不作为固定部件)之间的间院应不小于3mm. 9.3静负荷试验 组装好的车轮按第25章规定之方法试验时,其任何零部件不允许有断裂。挂重点的永久变形不得超过1. 5mm。 9.4车轮夹持力 车轮应以有效的锁紧装置予以固紧,其紧固扭矩应不小于30N●m. 9.4.1前轮夹持力 沿前轮拆卸方向,在前轴上对称地施加2300N的力，为时30s,前轴与前叉之间应无相对位移。 9.4.2后轮夹持力 沿后轮拆卸方向,在后轴上对称地施加2300N的力,为时30s,后轴与车架之间应无相对位移。 9.5快卸轴机构 快卸轴机构应符合下列要求。 9.5.1松紧 标记 快卸轴机构的标记应能清晰地表明机构是处于松脱还是锁紧位置。 9.5.2锁紧力 快卸轴机构的锁紧力应小于200N,在此力作用下机构应符合9.4.1和9.4.2条的要求。 9.5.3强度 机构处于锁紧位置时,再在其固紧方向施加一个不小于250N的力,机构不应断裂或有永久变形。 9.5.4自 锁力 快卸轴机构处于锁紧位置时.沿松动方向转动板杆所需的力应不小于50N。 10外胎 和内胎 按GB3565中10章的规定。 11脚蹬和脚蹬/曲柄驱动系统 11.1脚蹬脚踩面 按GB 3565中11.1条的规定 11.2脚蹬间隙